私は自称・乗り専なんだけど、先日チャリを弄っていたらムクムクと。lele-mmw.hatenablog.com
車庫の片隅で冬眠している「スポ・チャリ」に、とうとう手を出してしまいました。
手前がＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤのＳｔｕｍｐ ｊｕｍｐｅｒのＭ４
奥がＴＲＥＫの５２００ＣＡＲＢＯＮ。
当時（１９９０後半かな？）、カーボンフレームは稀少でして、憧れのフレームだったんですのよ。
中古なんだけど（当時、新品ではとても、とても）、入手した時は嬉しかったな～
フレームサイズが、私の身体には全く合わないんだけどね（涙
各マシンの詳細は後日書くとして、再び公道デビューを（←言ってることが車かバイクみたい）させようと、投資します（趣味にカネを使える余力が少くてね～、涙
ＴＲＥＫとＳＰＥＣＩＡのタイヤとチューブを購入。
正直言って、今更「原動機無し自転車」に「興味」が戻れるか自信が無いので、得意の最安構成で取り揃えて、動き出します｡
乗り専なんだけど、この位はね～、昭和の乗り専にとっては当然なんだけどね。
何年もスポチャリに手を付けられなかった理由の一つに、「シューズ」があるんですよ。
スポチャリ界では「ビンディング・シューズ」が標準。
スキー靴と同じで、シューズがペダルに固定されるんですのよ～
これの投資がですね、諭吉さんが１枚飛んでもお釣りが無いんですのよ～（涙
以前履いていたシューズがボロボロになり廃棄したんだけど、再購入の投資は厳しかった。
←現在に至る、です。
私は昔からオフローダーなので、↓ のＭＴＢシューズを購入（←実は安かったから
ＳＰＤクリート（ＳＰＤペダル用の靴裏に装着する金具）も装着し「スタンド・バイ・ミー」状態。
取りあえず、Ｍ４のチューブ・タイヤ交換後。
チョコッと走って、細部の微調。
そして、５２００ＣＡＲＢＯＮ
このＴＲＥＫ、中古のためサイズが全く合わないんですのよ～
流石にこの前傾は、今ではきついかな（笑
今後、改装して行きますからね～
また後日に。
