いやぁ~、年度末でドタバタしています。
３連休は、カブのエンジンオイル交換をしたんでした。
今更ですけど、忘備録も兼ねるので、記録を残そうかと思います。
まずは９０から交換。
私は、オイル交換の容器は１００均のケチャップ入れ（？）を使っています。
満杯入れて約５００ｃｃ弱。
先端が細くなっているので、ジョウゴも要らず、私はいつも重宝してます。
カブのオイル交換時の公称値が６００ｃｃ。
なので、交換時は１回目は無条件に満杯で入れて、２回目は微調整しかながら注入。
今回の交換時の距離は１０,００９ｋｍ。
次に５０の交換。
５０も９０同様に交換。
交換時の距離は９,１４２ｋｍ。
カブはエンジンオイルが８００ｃｃ入るそうだけど、交換時は６００ｃｃなので２００ｃｃの古いオイルがエンジン内に残る訳で・・
てことは、古いオイルを２５％占める訳ですな～
まぁ、どうしようもないし、オイル交換のたびに全バラなんて出来ないし、気にしないことにしておこう。
少ないオイルで頑張っている空冷エンジンなので、オイルはマメに交換しています。
１０００ｋｍ以下で交換してますが、これってマメなのかな～？
昔「１００ｋｍ毎に交換してる」っていう猛者がいましたっけな～
当然、私には出来まへん（笑
