昨晩はブログを書いていたら凄い睡魔に襲われて、中途半端な状態で終わってしまいました。
タイトルも「千十・・」になっていたし。
昨晩の続きです。
春が来て年度が変わってから出生届を出したので、次年子という地名になった、と聞いたことがあります。
今でこそ道路も拡張され、冬でも車の往来が出来るようになったし、猛者は真冬にバイクで走っておられるようです。
これが旧道です。
平成１ケタの頃は、この道路だったと記憶しています。
対向車が来るとすれ違いが困難でした。
冬は来た記憶がないので判りませんが、除雪していたんでしょうかね？
それにしても、カンバンには「私有地のため入山禁止 地主」とあります。
旧道は、私有地になったの？売却？新道とのトレード？
そして次年子の集落に入り小山を見上げると、旧次年子小学校の校舎が見えます。
円柱形の珍しい建物です。
ここも平成１ケタあたりは、まだ開校していたと思います。
平成１５年前後くらいに来たときに校舎に「ありがとう・・」の閉鎖・今までの感謝のカンバンがあったような気がします。
今日、玄関付近まで行ってみたら「陶芸教室」みたいなカンバンがありました。
私は何も事情を知らない第３者ですが、歴史ある建物を活用してくれていて、うれしくなりました。
このまま何もしないで朽ち果てていくのは忍びない、と通るたびいつも思っていました。
ここから、山の中の舗装林道を走ります。
私はもともとオフローダーでした。
加熱しだすと止まらない性格なので、よく人からは「壊れたディーゼル機関車」なんて言われた事もあります 。
オフ車頂点は、ＸＲ６００を２台乗り継ぎ、ハスクやＫＴＭなども一時所有しました。
車歴と腕前は比例しません、ヘタレです（笑
私は短足故、ＸＲ６００のビッグシングルをキックするのが、だんだん嫌になった覚えがあります。
ハスクも乗りましたがセルだったし、ＫＴＭは２ストだったのでまだ良かったんですがね。
よく背の低いお姉ちゃんが、信号待ちでバレリーナ状態になっているのを見ます。
そこまでして乗らなくても・・と一瞬思いますが、まさに私がＸＲ乗った時の生き写しです（笑
ＸＲ６００の後輪ディスクをちゃんとセッティングすると、私ではつま先も届きませんでした。
でも、後輪ドラムのモデルは、足が届きました。
コーナーでズリっときて足を出すと、なんと空振りするんですよ。
シートが高くて、出した足が地面に届かない（笑
昔の事なので写真はどこかに行っちゃったなぁ～出てきたら、ＵＰさせていただきます。
↑ って、誰も期待してねぇよ！一人ツッコミ。
話戻って、舗装林道ですが、いろんな目的で舗装までされているんでしょうけど、一般車両に開放していただいて有り難い事です。
山の頂上で、大石田の平野部を見下ろせるところです。
横にはベンチもあるので、ここでウクレレでも弾けたら気持ちいいだろうな～と思ってベンチに座ろうとしたら、雑草伸び放題で座っても快適じゃない。
自分が気持ち良くなりたいのなら、少しは自ら汗を流さなけばならないかな。
カブで走る舗装林道も楽しいです。
でも、もう少しトルクか多段クロスミッションが欲しいところです。
↑ だったらカブでなく、その要件が叶うのに乗れ！ってことですな。
でもこのままでも、カブは面白い～からいいか！
