米沢から帰って来て、カブ５０のメンテを軽く行いました。
フロント周りの違和感対策です。
レッグカウルを外し、ステアステムのベアリング周辺をいじります。
いつもの如く、何分に素人のやっつけ整備なのでトライ＆エラーの繰り返しです。
レッグを戻し試走。
おぅ～、なかなか良くなっているのでは？（錯覚？笑
風が強くて向かい風では４０、追い風では６０オーバーでリミッターが入りそれ以上は回らない。
３０年前のマシンが、ほぼノーメンテで全開しても何ともないんですから、素晴らしいの一言です。
これが今風の電子制御だったら、基板の中のコンデンサあたりが劣化して、電気を貯められなくなって、エラーになったりするのかな？
仕事柄、ＮＣ等電子機器のコントローラではよく経験しています。
日本百名橋の一つだそうです。
寒河江川の急流なところに架けるため橋の途中に脚台が無いアーチ橋？です。
古くは江戸時代からの出羽三山参りに来る方々の名所だったみたいです。
詳しくないので、詳しくははｗｉｋｉ等で！
写真の橋体は新しいコンクリート色です。
平成１ケタか１０年代あたりに補修されたのですが、この橋体は植物（何の植物かは不明）のツルに覆われていました。
何十年とかかって形成された姿だったのですが、補修のためにはツルを撤去しなければならない、でも歴史的橋なのでツルは残したい、でも補修しないと橋は危険な状態になる。
賛否両論ありましたが迷った末、工事を実施し今の姿になったと記憶しています。
橋全体がツルに覆われていて、素人が見てもこの状態を復元するには時間がかかるだろうな、と思っていました。
やっぱり私には、なにかパワー感が伝わってきます。
