Ｋと並行して、グラトラにも手を出します。
まずは、まだ確認していなかったエアフィルター ↓ を確認。
汚れは問題ないようです。
一夏乗ったら洗浄しましょうかね～
次はツー向けに、Ｆスプロケットを１５Ｔ ⇒ １６Ｔに変更。
フロント１Ｔで、だいたいリヤ３Ｔ分くらいの変速比。
どのくらい走りが変わるか楽しみですね～
写真は無いんですけど、テールランプも交換しました。
アフターマーケットのヤツですけど、ちゃんとリフレクターも付けました。
ついでにキャリアも付けました。
このグラトラ、スリムは良いんですけど、荷物が積めないので使い勝手向上のため、箱を付けたいと考えています。
キャリアでリヤビューが少し崩れますが、ここにあまり大きくない箱を付けたいと思います。
グラトラにコンチハン、なかなか良いです、気に入ってます（完全自己マン
カブやＢＭＷの時はパイプハンではなかったので、ハンドル交換はお手軽に出来ませんでした。
やっぱりバイクは、ハンドルが変わると乗り味も変わるので、面白いですね～
私にとっては、なかなかのホースバックライドのポジションで気に入っています。
昔のトライアル車のような細いタンク。
ＳＤＲ２００なんかも思い出します。
パワーはたかが知れてます。
でも、カブと比べたら３倍近くもあります。
はやく長距離乗ってみたいな～、楽しみです。
とか何とか言ってるけど、ただのスズ菌病だったりしてね・・やっぱり？
