昨日はフィットのバルブを交換しました。
バルブと言ってもエンジンのバルブではなく、ヘッドライトのバルブ（電球）の交換です。
フィットはもうすぐ走行２４万ｋｍで、嫁はんのお下がりで、私が乗り始めてから約１４万ｋｍ。
今まで左右のバルブを、交互に４回以上は交換しているので、片目の寿命は約３万ｋｍくらいかな？
昔の車は、ボンネットを開けてすぐに電球交換が出来たんですけど、今時の車は（って、もう１３年以上前の車ですけど）デザイン優先なのか、ボンネット裏からなんて、交換出来そうにありません。
タイヤハウス裏側の内貼りを剥がして、手を突っ込んで目クラ状態でソケット外して、パッキン剥がして、止め金外して・・いつも何とか交換しています。
まぁこんなの、修理にも整備にもＤＩＹにもならないような事なんですけどね。
まぁ本当は、壊れないのが一番なんですけど、バルブは消耗品だからね～
でも、こんなちょっとした事でも、弄っていると愛着が湧いてくるもんですね。
この先、あと何ｋｍ乗れるかな～
いやいや、まだまだ買い替えらえないので、もっと頑張ってね、 フィットちゃん
