私はバイクに乗るのが好きです。
本当は、修理が好きではないんです。
だから最初は、カブもインジェクションに興味がありました。
でも昔のバイク乗りは、修理もトラブル対応も出来て「ライダー」でした。
だからバイクは、女・子供が入り難い領域でした。
今や「初めて買ったバイクがハーレーです～」の時代ですから。
ハーレーもＢＭＷも乗りました。
乗るならそれなりの覚悟で乗り始めましたが、良い時代になりました。
私もノーメンテのハーレーやＢＭＷに乗って、乗りっぱなしライフを送りたい。
その前に、購入資金が無いですわ（笑、やっぱり！
まずはＣ５０から。
う～ん、ブレーキングフィールはｇｏｏｄ！シャキ・シャキ感が出てきました。
５０で銀行を３行回って、記帳と入金。
市内を回るには十二分。
郵政省ワークスライダー（昭和の郵便配達）になった気分です（笑
ガス補給で、燃費は５８.８ｋｍ/Ｌ。
常に全開ですから、素晴らしいです。
次は、スカラベの燃料補給。
燃料補給で３４.３ｋｍ/Ｌ、過去最低です。
でも普通乗りでこれなんですから、素晴らしいです。
次にサンバー。
１６.９２Ｌ入りました。
１５～１６ｋｍ/Ｌ位でしょう。
次にフィット。
２４.５Ｌ入りました。
１７ｋｍ/Ｌ位でしょう。
お次がｃ９０。
２.１９Ｌ入って、燃費は４４.３ｋｍ/Ｌです。
これも常時全開なので、私的には all right! です。
最後に台湾Ｖです。
混合油なので、草刈り機と同様に家で混合！
もともとＫＴＭの２ｓｔ用の混合対応タンクです。
今は草刈り機（刈払機）・除草剤散布機用のタンクですがベスパにも、もちろん使います。
いつもの産直に行き、いつもの「小野容子」さんのキムチを購入。
ベスパのコンビニ・フックにぶら下げて帰宅。
コンビニなんて言葉が無かった頃から、こんなフックを付けていたとは、カブもこりゃ一本取られましたな～（笑
カブも「荷掛けフック」は有りますが、こちらの方が実用的ですね。
その後、黒川さん設計の市役所の見える丘に登りパチリ。
やっぱり、５０じゃないね。
トルクが違う。速くはないけど、Ｃ５０よりは明らかにトルクがあります。
９０で正解でしょう、ってことで。
その後は初めて、１０００円散髪に行きました。
人のうわさを聞いて、まるで自分が経験したかのように振る舞う人がいます。
確かにその情報を得るのはその人の人脈でしょう。
ただし、その情報はいつも正しいとは限らないのに、鬼の首を獲ったかのような勢いで攻めてきます。
これが対等の相手なら言い返せますが、目上の人ならそれが出来かねます。
特に上司とか、部下なんて言葉が付いてくるお方は、気を付けては如何でしょうか。
←私は、地位も名誉も甲斐性もないから、どうでもいいか～、ですかな（笑
